[摘要] 公交车作为一个城市的主要交通工具，被人们熟悉。据悉，公共交通一卡通起步于1999年，目前全国已有254个地市级以上城市发行公共交通一卡通，总数超过3.5亿张，覆盖公交、地铁、出租汽车等多种交通运输方式，但公交一卡通使用仅限于当地，各个城市基本不能互联互通。
九江公交卡将走向
年底有望在南昌、上海、天津等70多个城市通用
公交车作为一个城市的主要交通工具，被人们熟悉。据悉，公共交通一卡通起步于1999年，目前已有254个地市级以上城市发行公共交通一卡通，总数超过3.5亿张，覆盖公交、地铁、出租汽车等多种交通运输方式，但公交一卡通使用仅限于当地，各个城市基本不能互联互通。近日，浔阳晚报记者从九江市公共交通集团公司了解到，为加快九江与星子经济建设的融合及两地公交的对接，星子县金鹏公交公司原有公交IC卡服务将融入九江市公交集团公司IC卡服务平台，9月10日起，实现星子、九江两地公交“一卡通”。预计年底，九江、南昌两地公交也能实现“一卡在手，两地通用”模式。
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星子率先启动“市县公交一卡通”
据九江市公共交通集团公司信息中心主任任芳棋介绍，根据2014年政府“昌九一体化建设”要求，由九江公共交通集团公司和中国银行九江市分行成功推出的“中国银行九江一卡通”。“9月10日起，为惠及广大老百姓实现县级公交IC一卡通，九江市公共交通集团公司与九江星子金鹏巴士有限公司合作，利用九江公交现有的IC卡平台，在星子县开通公交IC卡项目，这样，星子县的百姓只要使用‘九江一卡通’，就可以在星子县和九江市内乘坐任何一辆公交汽车，十分方便。”
任主任说，“‘一卡通’的实行，解决了不少市民出门忘记准备零钱，乘车使用假币、残币，出现逃票、漏票等问题。对市民而言，可以更加方便地乘坐公交车；对公交公司而言，减轻了工作人员清理假币、残币的工作。”据悉，“九江一卡通”为广大市民搭建了一个集乘坐公交、医院就诊、民生缴费为一体的金融IC卡多行业应用公共服务平台，“同时，‘一卡通’达到了将城市公共交通与县级公交IC卡形成统一管理、统一营运模式、统一票价等多种形式统一的客运交通，可以提高公共交通的服务档次，提高车辆运行效率，节省乘车时间，方便市民，减少社会现金流通量，符合政府‘昌九一体化建设’要求。”任主任补充说。
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预计年底开通“公交一卡通”
刘倩是南昌人，目前在九江某事业单位上班，九江与南昌实现“公交一卡通”对她来说是一件大好事。“我基本每个周末都会回南昌父母家，到南昌有时打不到车，坐公交车总忘记准备零钱，身上的公交卡又是九江这边的，十分不方便。”刘倩告诉记者，“如果九江和南昌公交卡实现了‘一卡通’，以后回家再也不用担心没有零钱乘坐公交车，也不用两张公交卡交换着用，我觉得是一项很好的便民工程。”
市公共交通集团公司信息中心主任任芳棋表示，在今年底，九江市公交卡有望在70多个城市使用，上海这样的大城市也可以畅通无阻，还能乘坐地铁、轻轨等公共交通。据了解，目前，共有几十个城市一卡通实现互联，包括上海、宁波、南昌、天津、沈阳等。另外，有2000多个城市正在积极加入到公交一卡通当中，九江市在整个进度中排名第56位。“到时候，九江公交卡不仅能在南昌使用，在其他70多个加入了一卡通的城市均可使用，这也更进一步推进了‘昌九一体化建设’。”任主任说道。
“十分期待九江公交一卡通给我们生活带来更多的惊喜。”“希望公交一卡通不仅能在其他大城市使用，更能在九江其他县市使用。”“以后出门，只要一卡在手，什么事情都能搞定，真是太好了！”市民在得知这一消息后，纷纷发表自己的看法。
浔阳晚报记者张倩 南昌晚报记者 贾明
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