[摘要] 5月21日，记者获悉，南昌市已出台出租汽车客运违规的认定和处理的标准。今后，乘客投诉出租车拒载，客管处只需根据被投诉车辆的运行轨迹、行驶速度和投诉录音，便可认定拒载事实。
5月21日，记者获悉，南昌市已出台出租汽车客运违规的认定和处理的标准。今后，乘客投诉出租车拒载，客管处只需根据被投诉车辆的运行轨迹、行驶速度和投诉录音，便可认定拒载事实。
客流集散地设立出租车“禁区”
南昌将在客流集散地设立出租车营业站，并划定站点管理区域，出租车只能在营业站设置的候客通道排队候客、上客、营运，站点管理区域中明令禁停接客地段、路段均不能进入并停靠接客。如有违反者，一经发现，一律认定为违规事实情况，并按照规定给予相应的行政处罚。
同车一年拒载两次企业要受罚
南昌简化了拒载投诉认定程序。“投诉录音与运行轨迹吻合，即可认定为投诉拒载事实成立。”南昌市客运管理处信息科科长吴卫平说。次发生拒载投诉后，企业对责任驾驶员要进行教育培训一次。同车年度内第二次拒载，一经查实，由投诉处理部门直接开出“责令停止违章行为通知书”，由其所属企业按规定接受行政处罚。
GPS不正常不上报将受罚
出租车司机在营运前须对本车GPS车载终端实时监控设备进行检查，如发现GPS处于不正常工作状态，应在2内报告公司，公司应在4内向客管处投诉受理中心报备，并及时进行修理。市民投诉案件中发现由于GPS不在线而导致投诉案件无法查实，公司又未报备并及时修理的问题，一律按“不正常使用车载终端实时监控设备”进行行政处罚。
安装“跑得快”将从重处罚
以前，对安装“跑得快”的车辆，按照未按规定操作计价器处理。细化后，擅自改装计价器，安装“跑得快”的行为将被从重处理：一律予以停业15天，1000元处罚，同时驾驶员服务证立即注销。
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